2019 폭스바겐 티크로스 리뷰, 남성적인 디자인을 강조하는 어반 크로스오버
- 차한잔
- 2018. 10. 27. 07:30
폭스바겐의 새로운 SUV 라인업 확장 T-크로스
남성적인 디자인을 가진 도시 크로스오버 차량
Euro 6d-Temp 배기 가스 배출 표준을 충족
폴크스바겐은 회사의 첫 소형 자동차 SUV인 새로운 T크로스를 선보이고 있으며, 2015년에 시작된 공세를 확고히 이어가고 있습니다. 이 완전히 새로운 모델은 스타일, 실용성, 유연성, 연결성, 경제의 조합으로 3대륙(암스테르담, 상하이, 상파울루)시장에서 마음을 사로잡을 것이며, 많은 면에서 이 모델은 새로운 기준을 세우고 있습니다. 따라서 어반 크로스오버 모델은 그 자체가 일상 생활과 그 너머의 이상적인 동반자임을 드러냅니다.
폭스바겐도 세계적인 흐름 속에 따라 갈 수 밖에 없는 입장을 보여주고 있습니다. 티록보다 더 작고, 티구안보다 더 작고, 더 소형인 또 다른 SUV 모델을 월드 프리미어를 통해 선보였습니다. 폴크스바겐 브랜드 대표 Ralf Brandstettter는 암스테르담에서 열린 월드 프리미어에서 다음과 같이 설명했습니다. "우리는 오늘 밤 T-Cross를 세 번 발표하고 있습니다. 몇 시간 후에 상하이에서 공개할 예정입니다. 이는 T크로스가 폴크스바겐 브랜드에 얼마나 중요한지 보여준다."라고 말이죠.
브란데터는 새로운 T크로스를 영국의 슈퍼모델, 배우, 음악가 그리고 T-크로스의 추천과 함께 소개했습니다. 인스타그램 팔로워가 4100만 명인 카라는 늘 여행을 하기 때문에 세계 최대의 자동차 메이커인 볼크와 함께 일하는 것은 저에게 완벽한 파트너쉽입니다. T-Cross는 단순한 시티-SUV 이상의 기능을 가지고 있습니다. 다양한 면(저처럼!)을 가지고 있고, 얼마나 스타일리쉬한지를 정말 좋아합니다."라고 말했습니다.
어떤 경우에서도 멋진 동반자가 될 수 있는 더 뉴 티-크로스
2019 폭스바겐 티크로스는 구동식 프론트 액슬을 매우 전방으로 위치시킬 수 있는 모듈식 횡방향 매트릭스(MQB)를 기반으로 합니다. 총 차량 길이가 4.11m인 2.56m의 휠베이스는 비교적 넉넉한 편으로 5인분의 여유 공간을 제공합니다. 슬라이딩 리어 시트는 내부가 최대한 다재다능하기 위해 14cm까지 조정할 수 있어 탑승자 레그룸 또는 수하물 공간이 늘어납니다.
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러기지 컴파트먼트는 385~455L를 보관합니다. 뒷좌석 등받이가 완전히 접히거나 부분적으로 접히는 덕분에 눈 깜짝할 사이에 최대 1.281L의 저장 용적을 가진 평평한 적재 공간을 만들 수 있습니다. 그동안 폭스바겐의 소형 모델은 고성능 이미지가 강해 실용성면에서는 떨어지는 경향이 있었습니다. 하지만 티-크로스를 통해 새로운 시도를 보여주고 있어 앞으로의 방향성에 대해서도 관심이 집중되고 있죠.
신형 T-Cross는 4개의 터보차지 엔진으로, 가솔린 3개, 디젤 1개 중에서 선택할 수 있습니다. 가솔린 미립자 필터가 장착된 1.0 TSI 3기통 가솔린 엔진 2개는 70kW/95PS 또는 85kW/115PS를 생성합니다. 최상위 모델은 110kW / 150PS의 1.5 TSI 4기통 엔진입니다. 이 범위를 완성하는 것은 70kW/95PS의 1.6 TDI 4기통 엔진입니다. 모든 엔진은 최신 유로 6d-TEMP 배기 표준을 준수합니다.
신형 T-Cross를 위한 표준 장비에는 이전에 고급 차량 클래스를 위해 예약되었던 수많은 운전자 지원 시스템이 포함됩니다. 이러한 기능은 차량의 탁월한 충돌 특성 및 모범적인 탑승자 보호 기능과 함께 안전성을 높이고 충돌 위험을 줄여 주며 승차감을 높여 줍니다.
이미 표준 장비로는 보행자 모니터링 및 시티 비상 브레이크 시스템이 장착된 프론트 어시스트 영역 모니터링 시스템, 차선 유지 보조 시스템, 힐 스타트 어시스트, 능동형 승객 보호 시스템, 통합 리어 교통 상황 탐지 차선 변경 지원 시스템이 포함되어 있습니다. 또한 운전자 경고 시스템, 자동 어댑티브 크루즈 컨트롤 및 파크 어시스트 옵션이 옵션으로 제공됩니다.
새로운 T-Cross는 가장 높은 수준의 네트워킹과 외부 세계와의 연결을 제공합니다. 온보드 기능의 작동과 사용자 지정도 직관적입니다. 스마트폰은 유도 충전이 가능하며 최대 4개의 USB 포트가 있어 디지털 사용 편의성을 제공합니다.
스페인, 남미, 중국에서 생산
자매 모델인 폴로처럼 신형 T-크로스 역시 나바라의 스페인 폭스바겐 공장에서 생산됩니다. 폴크스바겐은 소형 SUV 시장에서 특히 강한 성장을 위해 2019년까지 약 10억 유로를 투자할 계획이며, 동시에 약 10%의 일자리가 창출될 것으로 보고있습니다. 2017-2027년 기간 동안, 독립적인 예측 기관은 T-크로스가 속한 등급인 소형 자동차 부문에서 이른바 크로스오버 유틸리티 차량(CUV)이 전세계적으로 약 2배로 증가할 것으로 예상하고 있습니다. 남미와 중국, 즉 두 개의 추가 성장 시장 – 이 시장에 맞게 특별히 제작된 T크로스 버전이 제작되고 있습니다.
본격적인 시작을 알리는 소형 SUV 시장을 향한 도전
2019 폭스바겐 티크로스를 시작으로 전세계적인 SUV 공세를 펼치고 있습니다. 이미 티구안과 함께 2016년에 시작되었죠. 2017년에는 7명까지 탑승할 수 있는 티구안 올스페이스, 소형 T-Roc이 뒤를 이었습니다. 미국용으로 설계된 아틀라스와 중국의 자매 버전 테라몬트는 2017년에 모두 7인승으로 등장했습니다.
2018년 폴크스바겐은 두 대의 아틀라스 컨셉트카 크로스 스포츠와 타노악을 선보였다. 중국에서는 신형 투아렉이 중국용 SUV인 파워 패밀리 SUV 타루와 첨단 중형 SUV 타이론과 함께 월드 프리미어를 축하하고 있습니다.
또한 폭스바겐의 미래를 엿볼 수 있습니다. 2020년에 ID. CROZZ가 대표적이죠. 폴크스바겐이 시장에 출시하는 최초의 완전 전기 SUV가 될 것으로 T-Cross에서 ID.CROZZ까지 다양한 모델을 사용합니다. 폭스바겐은 세계에서 가장 큰 SUV 차량 중 하나를 제공하며 사실상 모든 부문을 다룰 것으로 더 이상 디젤 모델만 생산하는 브랜드가 아님을 공고히 하고 있습니다.
