차한잔

자율주행 (4)

현대차에 새롭게 적용될 신기술, 미래자동차의 시트 & 7가지 신기술

차한잔/차이야기 천휘 2019. 8. 19. 08:33

현대트랜시스 시트연구소에서 만난 자동차 시트 신기술 7시트연구소는 자동차 시트의 요람이라고 합니다. 양산 예정인 차에 탑재할 시트의 품질을 검증할 뿐만 아니라 시트 디자인, 프레임 설계, 신기술 개발 등을 책임지기 때문인데요. 가까운 미래에 우리는 어떤 시트에 앉게 될까? 시트연구소에서 개발 중인 7가지 신기술을 통해 차세대 자동차 시트의 기능과 모습을 살펴봤습니다. 터처블(Touchable) 뮤직 시트‘터처블 뮤직 시트’는 진동 체감 스피커를 갖춘 시트입니다. 소리의 전기신호를 기계적인 진동으로 변환해 탑승자에게 전달하는데 애초 청각장애인을 위한 사회공헌의 일환으로 개발됐다고 합니다. 소리를 듣지 못하는 사람이 소리를 귀가 아닌 몸으로 느낄 수 있도록 구현하는 기술입니다. 하지만 더 다양한 기능을 수행..

현대차와 통신사가 함께 선보이는 5G, 자율주행에 미치는 영향은?

차한잔/차이야기 천휘 2019. 5. 1. 07:30

완벽한 자율주행에 한발 더 다가갈 5G 상용화통신 3사가 일반 고객 개통을 시작하며 5G 시대가 열렸습니다. 5G 시대에는 더욱 빠른 통신 속도로 많은 것들을 할 수 있지만, 그중에서도 가장 주목받는 것은 자율주행차의 발전입니다. 자율주행차가 도로의 상황을 예측하고 대응하기 위해서는 지연 없는 네트워크 연결이 필수인데요. 이처럼 새롭게 변화하는 데이터 시대에 맞춘 자율주행 기술에 대해 알아 보겠습니다. 5G의 특징과 '저지연성'흔히 매우 빠른 통신망 정도로 생각하는 5G의 핵심은 속도보다는 ‘저지연성(Low Latency)’을 꼽을 수 있습니다. ‘레이턴시’란 지연속도를 뜻하는데요. 통신망을 통해 어떤 행동을 취했을 때 결과물이 빨리 돌아오는 것을 말합니다. 예를 들어 요즘 흔히 쓰는 블루투스 헤드폰의 ..

쌍용 신형 코란도, 딥컨트롤 & 뷰:티풀 새로운 매력 공개

차한잔/차이야기 천휘 2019. 2. 18. 07:30

동급 최초로 지능형주행제어(IACC) 및 탑승객 하차보조(EAF) 제공다양한 첨단운전자보조(ADAS) 기술의 조합으로 상용화 최고 수준인 LV2.5 자율주행 달성놀라운 적재공간, 골프백 4개, 보스턴백 4개 동시 적재 가능! 쌍용자동차가 새로운 코란도에 안전성과 운전편의성을 획기적으로 향상시킬 상용화 최고 수준의 차량제어기술이 적용되며, 티저이미지 공개를 통해 “뷰:티풀” 코란도의 Tech VIEW에 대해 조명한다고 밝혔습니다. 오는 3월 출시되는 코란도를 통해 가장 앞선 차량제어기술 “딥컨트롤(Deep Control)”을 선보일 예정입니다. 딥컨트롤은 카메라와 레이더를 통해 차량 주변을 완벽히 스캐닝하여, 위험상황에서 즉각적이고 자율적으로 차량을 제어함으로써 탑승자의 안전을 사전에 확보하는 첨단 차량제..

현대 트라고 엑시언트 리뷰, 자율주행 기술로 물류산업 혁신을 열다

차한잔 천휘 2018. 8. 30. 07:30

트레일러 연결 대형 트럭, 고속도로 자율주행 시연운송 최적화 및 효율화로 물류산업 혁신 견인, 운송비 절감 및 대기 환경 개선에 영향 자율주행이 가져다줄 긍정적 변화는 누구라도 쉽게 상상해볼 수 있습니다. 자동차 안에서의 시간을 더 효과적으로 사용할 수 있게 될 테고, 사고 위협으로부터 벗어날 수 있을 겁니다. 교통 체증으로 힘겨워할 일도 줄어들겠죠. 자율주행차가 승용차에만 국한된 기술이 아니라는 점을 상기해보면 변화의 폭은 상상하는 것 보다 훨씬 다양해집니다. 실제로 화물 운송용 화물차를 위한 자율주행 기술도 연구개발이 한창인데 현대차가 대형트럭 자율주행차량으로 고속도로 40km 구간에서 자율주행에 성공했다는 소식입니다. 대형트럭의 자율주행 기술 시연을 위해 등장한 엑시언트에는 미국자동차공학회(SAE)..

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