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토요타 RAV4 리뷰 시승기, 이제는 SUV도 하이브리드 시대!

차한잔 천휘 2018. 1. 13. 10:00

당신의 생활에 스마트한 변화를, 토요타 RAV4 도심에서도 교외에서도 RAV4는 언제나 스마트한 선택이다. 파워와 우아함 모두를 갖춘 SUVRAV4는 당신으로 하여금더 많은 곳을 가고, 더 모험하게 하고, 더 역동적으로 살게 할 것이다. 이제 RAV4와 함께하는 당신의 생활에 스마트한 변화가 시작된다. 좋은 차는 당신의 생활에 좋은 변화를 가져다 주는 차, 바로 토요타 RAV4이다. 토요타 RAV4(Recreational Active Vehicle with 4-Wheel Drive)는 1994년에 공개됐다. 지금은 RAV4급의 SUV가 흔하지만 당시에는 생소했다. 당시만 해도 SUV하면 어느 정도 차체 사이즈가 있는 프레임 모델을 연상했다. 기아 스포티지와 함께 컴팩트 SUV 세그먼트를 시작한 모델이라고..

2018 현대 넥쏘 CES 공개 리뷰, 차세대 수소전기차 NEXO

차한잔 천휘 2018. 1. 12. 08:00

현대의 독자적 수소연료전기 기술이 탑재된 최초의 수소전기전용 차, 넥쏘 현대차가 2018 CES에서 차세대 수소전기차 'NEXO(넥쏘)'를 세계 최초로 공개했다. 고대 게르만어로 물의 정령을 뜻하는 단어 '넥쏘'는 덴마크의 섬 이름이자 '첨단 기술(High Tech)'의 의미를 담고 있다. 현대는 전기스포츠카, 가솔린 하이브리드차의 거듭된 출시에도 흔들리지 않는 모습이였다. 이는 곧 숨겨놓은 무언가가 존재했기 때문이였다. 그리고 2018년 공개하는데 이르렀다. 넥쏘는 5분 충전으로 600㎞ 가까이 주행할 수 있는 수소연료전지 전기차(FCEV)다. 투싼 수소차보다 40%가량 주행거리가 늘었고 내연기관 차량과 맞먹는 ‘10년·16만㎞’의 내구성을 갖췄다. 이기상 현대차 환경기술센터장은 “독자적 수소연료전지 ..

2018 토요타 캠리 세단 리뷰 시승기, 하이브리드의 전례 없는 변화

차한잔 천휘 2018. 1. 11. 10:30

혁신적인 플랫폼의 변화와 강력한 하이브리드 시스템을 자랑하다 8세대 토요타 캠리가 출시됐다. 본래의 이름인 캠리를 빼고는 모두 바뀐 캠리는 토요타의 새로운 TNGA 플랫폼과 역동적인 디자인, 그리고 새롭게 개발된 2.5L 엔진과 하이브리드 시스템이 적용돼 '전례없는 변화'를 강조한 캠리로 거듭났다. 뉴 캠리는 TNGA 적용으로 차체강성이 크게 향상됐고 저중심 설계를 바탕으로 뛰어난 주행안정성을 실현했다. 역동성을 강조하는 신형 캠리지만, 정통 패밀리 세단답게 새로 개발한 서스펜션을 적용해 승차감은 더욱 향상시켰다. 이와 함께 방음재를 대폭 보강해 소음과 진동을 효과적으로 차단했다. 아무리 바디에 신경을 썼지만 캠리의 익스테리어의 대한 호불호까지는 신경쓰지 못한 흔적이 보인다.마치 크게 입을 벌린 듯 한 ..

2018 현대 벨로스터(JS) 리뷰, 신형 벨로스터 랜더링 이미지 공개

차한잔 천휘 2018. 1. 10. 09:30

현대차의 올해 첫 출시는 유니크한 역동적인 쿠페 '벨로스터' 2018년 현대차의 첫 출시작인 벨로스터가 지난 해 12월 부터 사전공개행사와 이벤트를 진행하면서 벨로스터에 대한 궁금증과 열기를 체크하고 있습니다. 쿠페형 해치백 디자인으로 이목을 집중시킨 2011년 출시된 1세대 벨로스터는 현대차에서 만든 차량 중 가장 독창적인 모델로 꼽혔습니다. 특히 운전석 쪽에는 문이 1개, 조수석 쪽에는 2개가 달린 ‘1+2 도어’의 구조는 기존 차량에서는 볼 수 없던 파격적인 시도였죠. 특히 서울에서 열린 LED 포퍼먼스 행사는 벨로스터와 아주 잘 어울리고 젊은층을 타겟으로 한 이벤트였습니다. 다양한 포퍼먼스와 이벤트가 함께 진행되어 흥미있는 볼거리가 많았다고 하는데요. 신형 벨로스터의 슬로건인 'Live Loud'..

2018 쌍용 렉스턴 스포츠 출시 리뷰, 픽업트럭시장 휩쓴다

차한잔 천휘 2018. 1. 9. 16:05

4일만에 사전계약 2500대 달성, 출시 전부터 엄청난 관심 집중 쌍용차는 9일 서울 광장동 예스24 라이브홀에서 렉스턴 스포츠 공식 출시 행사를 열고 본격 판매에 들어갔다. 렉스턴스포츠는 'G4렉스턴'의 플래그십 SUV 혈통을 계승했고, 더 대담하고 강인한 스타일을 가진 '오픈형 렉스턴'으로 재탄생한 모델이라고 설명했다. 쌍용차는 렉스턴스포츠를 국내시장에서 월 2500대, 연간 3만대 이상 판매하겠다고 밝혔다. 특히 쌍용차는 지난 2일 사전계약이 시작된 이후 영업일 기준 4일 만에 월 판매목표에 해당하는 2500대를 계약을 이룬 것에 국내 소비자들에 관심을 받고 있다는 것을 증명시키기도 한다. 이날 행사에 참석한 최종식 쌍용차 사장은 “렉스턴 스포츠의 성공적 출시를 통해 회사 정상화와 글로벌 판매 확대..

2018 토요타 프리우스 C 리뷰, 모든 모험에 프리우스만의 감각을 불러 일으키다

차한잔 천휘 2018. 1. 9. 09:00

투박했던 프리우스의 세련되고 독특한 디자인으로 해치백 스타일을 살린, 프리우스 C 토요타의 가솔린하이브리드의 기술은 이미 국내에서도 검증이 되었다고 할 수 있을 정도로 독보적인 기술력을 자랑한다. 그리고 연비는 우수하지만 적응하기 힘들어 보였던 디자인인 프리우스를 개선한 모델로 프리우스 C가 우리곁으로 다가왔다. 우리에게 익숙한 해치백 스타일로 세련되고 스타일리시하면서도 캠리보다도 우수한 연비를 갖췄다고 한다. 이와 같이 장점들로만 가득한 프리우스 C에 대해서 디테일하게 알아보도록 하자. 각 나라마다 내연기관의 의존된 자동차시장을 개선하기 위해 노력을 해왔다. 그 중 일본은 유독 하이브리드 기술에 매진했으며, 그 결과 어느 제조사 보다 더 효율적인 하이브리드 주행과 합리적인 가격으로 시장의 구도를 바꾸는..

2018 기아 더 뉴 레이 리뷰, 함께하는 즐거움 레이면 충분하다

차한잔 천휘 2018. 1. 8. 09:30

2018년형 부분변경 모델로 7년 만에 다시 찾아온, 기아 레이 2011년 출시된 레이가 7년 만에 부분변경 모델로 나왔다. 앞뒤 디자인을 바꾸고, 레이 특유의 실용성에 상품성을 높인 것이 특징이다. '박스카' 디자인과 파워트레인 등은 그대로지만 레이만의 감성을 담아 소비자들에게 제대로 어필을 하고 있다. 신형 레이의 광고에서도 볼 수 있듯이 이번 컨셉은 '함께하는 즐거움'이다. 함께라는 포괄적인 단어 아래 많은 것이 포함되어 있어 레이의 같이의 가치를 더욱 상승시켜 주기도 한다. 여기에는 좋아하는 사람, 반려 동물, 그리고 레이도 포함되어 있다. 신형 레이는 젊은층에 더욱 어필할 수 있는 디자인 요소를 더한 것이 특징이다. 앞범퍼는 충돌안전 규정을 충족시키기 위해 부풀어 오른 모습이다. 그릴은 바디와 ..

2018 쉐보레 트랙스 리뷰, 가성비 높인 트랙스 LT 코어 트림 출시

차한잔 천휘 2018. 1. 7. 09:00

누가 뭐라해도 원조 소형 SUV은 바로 쉐보레 트랙스 개성과 효율성을 앞세운 QM3가 돌풍을 일으켰다. 티볼리라는 ‘대박 신차’가 출시되며 대중들에게 익숙해졌다. 코나와 스토닉이 가세해 치열한 각축전이 벌어지고 있다. 그야 말로 소형 SUV 전성시대라고 해도 무방하다. 그런 가운데 이 시장의 ‘원조’는 한국지엠이 출시한 쉐보레 트랙스라는 게 업계의 중론이다. 경쟁차들과는 다른 매력으로 ‘마니아층’을 형성하고 있다. 꾸준한 사랑을 받은 쉐보레가 트랙스 LT 코어 트림을 출시한다. 고객 선호 비중이 높은 사양을 한데 모아 상품성과 가성비를 높인 모델이다. 가격은 1.4리터 가솔린 모델이 2,180만원, 1.6리터 디젤 모델은 2,430만원이다. 쉐보레 트랙스의 제원상 크기는 전장 4255mm, 전고 1775..

2017 현대 뉴 i30(PD) 리뷰 시승기, 드라이빙의 새로운 룰을 제시하다

차한잔 천휘 2018. 1. 6. 09:00

드라이빙의 즐거움 그리고 해치백의 편의성이 만나다, 현대 i30 우리나라는 '해치백의 불모지'로 불릴 정도로 해치백 차량이 인기가 없다. 폭스바겐의 골프가 그나마 해치백 시장을 이끌어왔지만 '디젤 게이트'의 여파로 잠시 주춤한 상태다. 게다가 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 열풍이 핫하다 핫해치와는 비교도 되지 않는다. 소형SUV들이 인기를 끄는 데에는 다 그럴만한 이유가 있다. 최근에야 가솔린 모델까지 출시되면서 그 의미가 다소 무색해졌지만 디젤엔진의 힘과 경제성과 공간활용에 있었다. 사실 이 모든게 해치백에서 시작되었다고 보면 된다. 해치백이란 차량에서 객실과 트렁크의 구분이 없으며 트렁크에 문을 단 승용차를 말한다. 실내 의자를 접어 트렁크와 함께 사용할 수 있어 공간 활용성이 높아 특히 유럽에서 ..

2017 현대 아반떼 세단 리뷰 시승기, 대한민국을 대표하는 준중형 브랜드

차한잔 천휘 2018. 1. 5. 09:00

모두에게 만족스러운 드라이빙이 완성되다, 현대 아반떼 AD 현대 아반떼AD의 상품성을 다시 한 번 확인하며 2017년형이 출시됐다. 스타일링부터 주행 성능까지 딱히 흠 잡을 곳이 없는 상품성이다. 132마력의 가솔린 엔진은 중저속 토크가 보강되면서 운전 편의성이 좋아졌고, 주행 성능도 탄탄하다. 주행 성능에서는 강력해진 브레이크가 가장 돋보인다. 거기다 회전의 재미까지 더해지면서 기존의 부족했던 부분에 대한 보완이 이루어 지면서 아반떼에 대한 신뢰도도 상승하게 되었다. 아반떼 AD는 모두가 자동차의 한계를 넘어 서려고할 때 자동차의 평균을 끌어올렸다. 우리가 일반적인 상황에서 놀랍고 새롭고 더욱 위대한 것을 경험할 수 있도록 말이다. 현대차와 함께 달려온 세월동안 포기하지 않고 끊임 없는 도전을 이룬 아..

쌍용 코란도 투리스모 리뷰, 페이스리프트와 탁월한 경제성

차한잔 천휘 2018. 1. 4. 10:00

2018년형 부분변경 모델로 찾아온 코란도 투리스모 쌍용자동차가 디자인과 상품성을 개선한 ‘2018년형 코란도 투리스모를 선보였다. 쌍용차는 3일 서울 성동구에서 2018년형 코란도 투리스모 출시 행사를 열고 본격 판매에 들어갔다. 코란도 투리스모는 9~11인승 미니밴이다. 실내 공간과 적재 용량이 넉넉해 가족 단위 야외 활동에 적합한 차종으로 꼽힌다. 전면 디자인이 이번 페이스리프트에 가장 특징이라 할 수 있는데 포지셔닝램프와 주간주행등이 통합된 LED 램프가 적용됐다. LED 주간주행등을 라디에이터 그릴 상단 크롬라인에 연결시켜 일체감 있고 세련된 이미지를 구현했다는 것이 쌍용차 설명이다. 2018 코란도 투리스모에는 신규 외장 컬러로 아틀란틱 블루 컬러가 적용됐으며 숄더윙 라인의 프런트 범퍼도 탑재..

2018 쉐보레 올란도 리뷰 시승기, 소형 미니밴 시장의 압도적인 존재감

차한잔 천휘 2018. 1. 3. 09:00

시대의 흐름에 맞춘 합리적인 다운사이징을 맞이한 쉐보레 올란도 친환경 디젤 엔진 출시로 스타일도, 성능도 더욱 업그레이드 된 올란도, 행복한 가족을 위한 모든 것을 갖춘 올란도는 또 하나의 가족으로 봐도 무방하다. 첫 출시 이후 넓은 공간과 실용성, 출력 등을 앞세워 2006년부터 올란도 출시 직전까지 한국의 준중형 MPV 시장의 절대 강자였던 2세대 카렌스를 무대 아래로 끌어 내리면서 지금까지 그 자리를 지키고 있다. 최근 소비자들의 차량 선택 기준에 큰 비중을 차지하는 것은 디자인이라 할 수 있다. 성능이 아무리 좋아도 디자인이 좋지 않다면 인기를 끌지 못하는데 올란도는 독창적인 디자인으로 눈길을 끈다. 사각의 자동차 모형이 안정감을 더하고 큼직큼직한 헤드램프와 라디에이터그릴, 쉐보레 엠블럼이 거슬림..

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